ServoTrack
El sistema de transporte propulsado para rutas rectas
Sistemas de transporte propulsados y flexibles: conexión de estaciones de gran eficacia
El carro de transporte motorizado para procesos manuales y totalmente automatizados está optimizado para líneas rectas. ServoTrack es ideal para el transporte eficiente de material entre dos estaciones.
- Diseño flexible del chasis
- Integración de funciones de accionamiento adicionales: transportadores de rodillos, funciones de giro, funciones de viraje
- Campos de aplicación: Vía lineal o sistemas de alimentación
- Desplazamiento manual o transporte totalmente automático
- Montaje de alta precisión de células/estaciones
Las mayores ventajas
100 % flexible
Diseño de chasis flexible
100 % modular
Integración de funciones de accionamiento
100 % escalable
Transporte peatonal o totalmente automático
Montaje de alta precisión
El carro de transporte transporta productos de hasta 200 toneladas de peso de forma segura y con gran precisión. Los carros de transporte motorizados son ideales para rutas lineales, sistemas de alimentación o colocación de alta precisión de células y estaciones. El diseño del chasis puede adaptarse a las necesidades individuales. En los carros ServoTrack pueden integrarse de forma flexible funciones de accionamiento adicionales: transportadores de rodillos, funciones de rotación y giro.
Opciones de control flexibles
Existen diferentes conceptos de control disponibles para ServoTrack, en función del escenario de aplicación. El control manual es posible, por ejemplo, con un elemento de control manual móvil o un panel de control instalado permanentemente en el carro de transporte. Además de la versión semiautomatizada, también puede realizarse la versión totalmente automatizada. Con esta opción, el sistema de control superior u otros sistemas pueden transmitir las órdenes de desplazamiento al vehículo por cable o WLAN. Los carros ServoTrack están equipados con la tecnología de seguridad más avanzada.
Ámbitos de aplicación de ServoTrack:
versiones y ejemplos de aplicación
Escenarios de aplicación altamente flexibles
Conceptos de trazado de ServoTrack
Rutas rectas conectadas desde dos estaciones
Rutas rectas con estación de transferencia de vehículo a vehículo
Datos técnicos*
Capacidades de carga |
Hasta 100 toneladas por vehículo |
Dimensiones mín. (Al x An x L) |
300 x 1400 x 2000 mm |
Velocidad |
Hasta 40 m/min (sin carga), hasta 20 m/min con carga |
Tipo de accionamiento |
Motorreductor/árbol articulado de 1-2 ejes motrices |
Suministro de energía |
Cadena energética, batería, inducción |
Sistema de control |
De manual a totalmente automatizado |
Navegación |
Transpondedor (RFID), antena o sensores de metales no ferrosos, precisión de posicionamiento ±3 mm (como con uTrack) |
Tecnología de seguridad |
Escáneres con láser |
Integración de otras tecnologías |
Integración de otras funciones de accionamiento (transportadores de rodillos, funciones de rotación, funciones de giro) |
*En la versión estándar correspondiente, posibilidad de prestaciones diferentes bajo petición
Características del sistema
El carro puede controlarse directamente en el carro, a través de columnas de control o mediante desbloqueos externos dentro de una unidad de control del sistema. Cada vehículo está equipado de serie con un armario de distribución. Cuando se utiliza con el tambor de cables y la cadena energética, la unidad de control también puede situarse en el exterior. Con esta variante también se puede prescindir por completo del sistema de control. En este caso, el vehículo se «cablea a una caja de bornes» y el sistema de control corre a cargo del cliente en su totalidad.
La navegación se realiza mediante una antena en el vehículo y transpondedores instalados en el suelo. Esta tecnología permite una detección fiable y una precisión de posicionamiento exacta en todo momento, independientemente de las condiciones ambientales.
Los vehículos ServoTrack están equipados con casetes de accionamiento. Éstos se accionan de serie mediante ejes cardán con un motorreductor. Esta robusta cadena cinemática permite la máxima disponibilidad en casi cualquier entorno.
El carro se comunica de serie a través de WLAN. Si la unidad de control se encuentra en el exterior, se puede utilizar el cableado directo.
